Говорят, что покупатели GMC, которые являются одними из самых богатых клиентов General Motors, даже не рассматривают к покупке Chevrolet. Правда это или вымысел пусть судят аналитики и маркетологи. Нам же, по сути, будет лишь интересны новые технологии и автомобили, например, такие как GMC Yukon Denali 2018 модельного года.

Американский концерн готовит рестайлинг одного из самых продаваемых внедорожников 2016 года — Yukon Denali. Новая решетка радиатора, которая заменяет плоскую квадратную конструкцию с более толстыми рамками и тонкими краями, отражает внешний вид всех обновленных моделей GMC: Acadia, Denali и Terrain. Экстерьер также включает автоматические жалюзи для уменьшения сопротивления. Но самое большое нововведение — повышение эффективности благодаря установке 10-ступенчатой Hydra-Matic 10L80 автоматической коробки передач, разработанной совместно с Ford. Yukon Denali, как стандартная, так и удлиненная XL-версия, является второй моделью корпорации GM (после 2018 Tahoe RST) использующей с 2016 года трансмиссию Chevrolet Camaro ZL1.

Denali и RST комплектуются 6,2-литровым V-8 алюминиевым двигателем мощностью 420 лошадиных сил (313Квт) и 624 Нм крутящего момента. Показатели экономии топлива разумеется не составят конкуренцию европейским малолитражкам, но по словам GM, благодаря 10 скоростям и более эластичной настройке электронной части силового агрегата должны уменьшить его «аппетиты» по сравнению с текущей восьмиступенчатой версией.

Джи-эмовский внедорожник оснащен подогреваемыми и вентилируемыми передними сиденьями, активной технологией шумоподавления и беспроводным зарядным устройством для смартфонов и планшетов. На панели приборов имеется 8-дюймовая информационно-развлекательная система с GPS-навигацией и поддержкой Apple CarPlay / Android Auto.

2018 GMC Yukon Denali поступит в продажу уже этой осенью, и цены будут объявлены ближе к запуску.

Фото: GMC