2014 год компания Dodge решила начать с обновления линейки своей «тяжелой артиллерии» в лице самых производительных спорткаров.
Думаю, многие читатели уже догадываются, что речь идет о «Гадюке», да не о простой, а с индексом SRT®. SRT Viper или SRT Viper GTS, так что же выбрать? Попробуем разобраться в этих эффектных модификациях пятого поколения «Гадюк».
Цены приведены ниже, и как можно видеть, вполне даже приемлемые. Можно получить менее чем за 3500000 российских рублей эксклюзивный спорткар с двигателем V10 по цене подержанного «паркетника» или нового бизнес-седана.
- SRT Viper $102,485
- SRT Viper TA Special Edition Package $118,485
- SRT Viper GTS $124,985
- SRT Viper GTS Anodized Carbon Special Edition Package $138,885
Цвет.
Бытует мнение, что цвет автомобиля определяет личность его владельца. Именно по этой причине SRT® Viper предлагается в широкой цветовой палитре от строгого Venom Black (Ядовитый черный) до самых смелых оттенков, таких как Stryker Green (Страйкер зеленый) или Adrenaline Red (Красный адреналин). Всего доступно, по крайней мере, 10 оттенков, в том числе металлизированные цвета, жемчужные и один матовый, так что придется по вкусу любой персоне.
Полосы.
Какой же спортивный автомобиль не использует продольные полосы вдоль всего кузова? Правильно, никакой! А 2014 Dodge SRT® Viper не исключение. Полосы наносятся на краску вручную, покрываются прочным защитным полимером для придания блеска. Они охватывают 3 панели кузова, начиная с капота, далее по крыше и заканчиваются на заднем бампере.
Капюшон (воздухозаборник).
Углеродная надстройка над функциональными отверстиями в капоте, служит для лучшего отвода тепла от двигателя, а не только яркий дизайнерский элемент. Здесь она по праву входит в базовое оснащение.
Диски.
Для SRT® Viper предлагаются сразу три разных конструкции дисков: пять спиц, шесть и многоспицевые. Плюс ко всему, никто не отменял различную цветовую гамму.
Шины.
Для «Гадюки» инженеры Додж самым ответственным и строгим образом подобрали оптимальную резину для любых покрытий, любых скоростей и условий — Pirelli ® P-Zero Corsa. Эти покрышки не раз демонстрировали свое превосходство на кольцевой трассе Лагуна Сека (Laguna Seca, штат Калифорния, США).
Салон.
Интерьер 2014 Dodge SRT® Viper располагает спортивными ковшеобразными сидениями из кожи Наппа. Поперечное сцепление при маневрах и комфорт при длительных поездках обеспечены. Приборная панель, дверные вставки — все на высшем уровне.
Мультимедиа.
Стандартная система с 12 динамиками служит отличным инструментом для воспроизведения мелодии любого жанра. Для меломанов есть аудио-пакет, который включает в себя 18 высокочувствительных динамиков от Harman Kardon® и четыре сабвуфера, общей мощностью 900 Ватт. Кабина «Гадюки» будет звучать не хуже миниатюрного концертного зала!
Модификации:
SRT ® Viper Т.А.
Эта комплектация создана для одной лишь цели — побеждать. И без компромиссов. Это ограниченное издание выпускается в трех цветах: TA Orange (оранжевый), Venom Black (черный) и Viper White (белый). Стандартное оборудование включает в себя расширенный пакет аэродинамики (расширение кузова), высокопроизводительные шины Pirelli® P-Zero, сиденья из баллистической ткани с оранжевой строчкой, капот из углеволокна, черные анодированные тормозные суппорты, двух режимные Bilstein® амортизаторы и черную полосу по кузову.
SRT® Viper GTS Anodized Carbon Special Edition.
Этот пакет опций, прежде всего, ориентирована на очень требовательных покупателей, которые, в первую очередь ценят комфорт и незаурядный внешний вид. Матовые и глянцевые элементы отделки контрастно сочетаются в этой ограниченной и самой дорогой комплектации. Стандартное оборудование включает в себя пятиспицевые легкосплавные диски цвета черного хрома, эксклюзивную матовую краску кузова и интерьер с карбоновыми вставками и более комфортными сидениями из натуральной кожи.
SRT ® Viper Grand Touring Package.
Пакет «Великий Туринг» предлагает покупателям полный контроль над дорожным полотном и стилем вождения. В стандартную опцию входит Bilstein® DampTronic — теперь подвеска настраивается «на лету», будь то «спорт» или «трасса». Интеллектуальная пяти режимная система курсовой устойчивости работает в паре с подвеской, для соответствия дорожному покрытию и способностям водителя. Спортивные ковшеобразные кожаные сидения доступны в трех цветовых решениях: классическом черном, карамельном или спортивном красном.
Технические характеристики:
Двигатель атмосферный V10 8,4л, мощность 640 л.с (467 кВт), привод на задние колеса. Разгон 0-100 км/ч чуть более 3с, максимальная скорость 330 км/ч. Коробка передач механическая шестиступенчатая.