Plymouth — самостоятельное подразделение в составе Chrysler Group LLC, существовавшее с 1928 по 2001 год. Занималось производством легковых автомобилей и минивэнов.

Производитель: Chrysler Group LLC
Производство: 1970
Класс: спец. Muscle Car
Тип кузова: 2-дверный купе
Дизайнеры:

Двигатели:
Карбюраторный, 4-х тактный
426-й Hemi (7,0 л) V8 317 кВт; 425 л.с. 1970
440 Super Commando (7,2 л) V8 280 кВт; 375 л.с. 1970
440 Super Commando Six Barrel (7,2 л) V8 291 кВт; 390 л.с. 1970

Характеристики:
Колёсная база: 2972 мм

Коробка передач:
4-х ступенчатая механическая
3-х ступенчатая АКПП

Привод:
Классический, задний

Об автомобиле

Plymouth Superbird — спортивный автомобиль, выпускавшийся в 1970 году компанией Plymouth. По сути, являлся высокомодифицированной «смеси» Plymouth Road Runner и Dodge Charger Daytona.

Superbird разрабатывался для гонок серии NASCAR, а если быть точнее, заменить 1969 Dodge Charger Daytona. Одним из основных мотивирующих факторов создания такого автомобиля было «заманить» отличного пилота Ричарда Петти (Richard Petty) обратно в Plymouth, который станет на Superbird неоднократным победителем в будущем. Главным соперником из автомобилей стал Ford Torino Talladega, который, в свою очередь был прямым ответом на автомобиль Aero Mopar.

По сравнению с прообразом Dodge Charger Daytona, линии Superbird были лучше проработаны, это обуславливает компьютерный анализ и множество испытаний в аэродинамической трубе. Доработан «нос», появились выдвигающиеся фары, увеличена на 19 дюймов (47 см) общая длина. Заднее аэродинамическое крыло установлено на дополнительной стойке, тем самым увеличивая и без того отличную прижимную силу. На протяжении почти тридцати лет формулы для расчета аэрокрыла держались в строгом секрете, однако в 1990 году, отставной инженер Chrysler раскрывает эту тайну.

Обращенное назад аэрокрыло, «черпая» воздушные потоки, через специальные отверстия в крыльях облегчало охлаждение тормозов. Эта технология была так же заимствована с «Доджа».

Наклейки «Superbird» были размещены на внешних краях спойлера вертикальной стойки, изображая «мультяшного» героя с гоночным шлемом, вокруг которого красовались надписи «Road Runner» и «Superbird». Уменьшенный вариант этикетки имеется на двери со стороны водителя.

Для модели были доступны три варианта двигателей: 426-й Hemi, 440-й Super Commando с одним четырехкамерным карбюратором и 440 Super Commando с тремя сдвоенными карбюраторами. Блоками Hemi были оснащены 135 моделей. Всего официально было построено 1920 таких Superbird, но судя по опубликованной сотрудниками компании информации, их было 2783.

NASCAR

Осенью 1968 года, Ричард Петти (Richard Petty) покидает Plymouth NASCAR Racing Team и уходит в команду Ford. Однако, директор команды Ford Чарли Грей (Charlie Grey) чувствовал, что такого талантливого пилота деньгами долго не удержать. Не проходит и двух лет, как вышел «вызов» в виде Superbird. И спустя месяц, Ричард Петти снова переходит в Plymouth Racing Team, выигрывая восемь гонок против сильнейшей оппозиции Ford на NASCAR. В 1971 году NASCAR вводит ограничения для аэро-автомобилей на объем двигателя, который не должен превышать 5,0 л. Не желая с этим мириться, Plymouth прекращает выпуск Superbird.

Daytona и Superbird выпускались всего год, но промчались незабываемыми яркими звездами по автомобильному миру мускул каров.